德赛西威定增扩产 全 力加码智能驾驶

　　近期，德(dé)赛西威发布(bù)公(gōng)告称，向特定对象发行股票事宜已经(jīng德赛西威定增扩产 全力加码智能驾驶)公司
第四届董事会第三次会议审议通过，本次向特定对象发行股票的发行对象为不超过35名特定投资者，增发募(mù)资不(bù)超过(guò)45亿元。

　　根据公告，募(mù)集资金将用于(yú)以下(xià)项目：德赛西威汽车
电子中西部
基地建设项(xiàng)目（一期）项目，总投资19.6亿(yì)元，拟(nǐ)投入募集资金18亿元；智能汽车电子系统及部件(jiàn)生产项目，总(zǒng)投资(zī)29.12亿元，拟投入募集(jí)资金19.8亿元；智算中心及舱驾融合平台研发项(xiàng)目，总投资8.71亿(yì)元，拟投入募集资金7.2亿元。

　　据悉，此为德赛西威自2017年末上市以来的首次(cì)再融资计划。目前，智能汽车电子系统及部件(jiàn)生产项(xiàng)目的土建和装修工程已经 完工，正陆(lù)续投入生产
设备并逐步投产，德赛
西威汽车(chē)电子中西部基地建设项目（一期(qī)）土建德赛西威定增扩产 全力加码智能驾驶工程(chéng)已经启(qǐ)动。

　　而智算中
心(xīn)及舱驾(jià)融合平台(tái)研发项目主要用于德赛(sài)西威当下及未来的(de)前沿产品和技术开发。目前，公司高算力智能驾驶域控制器(qì)持续引领市场，并保持量产规模快速(sù)提升；中算力(lì)和(hé)中低(dī)算力高性价比方案(àn)、国产芯片(piàn)方案均已获得主流(liú)客户订单；舱驾(jià)一体(tǐ)方案(àn)正在同步开(kāi)发高性能和高性价比方案，并与部分主流客户签订战(zhàn)略合作协议。

　　近年来，德赛西威营业规模快速增长，2021年至2023年，公司营业收入年(nián)均复合增(zēng)长率达51.31%。今年上(shàng)半年，公司(sī)实现营业收入116.92亿元，同比增长34.02%；归母(mǔ)净利润8.38亿元，同比(bǐ)增长38.11%。

　　德赛西威方面
对《证券日报》记(jì)者表(biǎo)示：“随着公司智能座舱业务、智能(néng)驾驶(shǐ)业务各产品竞争力的增强，新(xīn)产品与新技
术(shù)的落地与开发(fā)，新客户、新业务的开拓，助力公司营收、利润(rùn)持续突(tū)破，同时新订单获取量保持稳步提升。”

　　调研(yán)记录(lù)显示，2022年和2023年，德赛西(xī)威(wēi)获得新项目订单年化金额分别(bié)为200亿元、245亿元，今年1月份至6月份，公司(sī)获得的新项目订单规模继续保持(chí)增长(zhǎng)。值得一提的是，前述订单包括境内客(kè)户的内销 和出口车型项目，也包括直接出(chū)口给国际客户的项目。

　　目前，国际化是德赛西威
重要发展战(zhàn)略(lüè)之一，公(gōng)司 在境内外市场的项目均(jūn)取得了显著(zhù)成果。业务(wù)开拓方面，公司目前已获得AUDI（奥迪）、SKODA、VOLVO（沃尔(ěr)沃）、TOYOTA（丰田）等客(kè)户的新项目订(dìng)单。产能方面，德国子公司已完成扩建并投产，墨西哥工厂已投(tóu)产，西班牙公司已经设立，正在筹备产能建设事宜。

　　多家机构研报认为，德赛西威持续增强其在产品(pǐn)创 新、研发技术、客户资源、智能制造、质量(liàng)管控(kòng)、产业生态(tài)、网络安(ān)全等方面的综合实力，构筑从(cóng)智慧出行到智(zhì)慧交通的技术链路，积极应对汽车行业在“新四(sì)化”趋势下的挑战，公司业绩有(yǒu)望持续韧性增长。

　　长江证券汽车首席分(fēn)析师高伊楠(nán)（金麒麟分析师）<德赛西威定增扩产 全力加码智能驾驶/strong>对《证券日报》记者(zhě)表示：“从国内(nèi)零部件板块来看，汽车智能电动化变革正打开行业远期(qī)成长空(kōng)间，中国优秀零部件企业凭借技术、成本、响应速度等优(yōu)势，逐渐(jiàn)重塑行业格局，未来(lái)有望涌现一批世界一流企业。”