曝小米汽车智驾团队重整：二合一、年内交付端到端智驾

快科技9月20日消息，36氪(kè)报道称，小米(mǐ)汽车智能驾驶团队近期已经完(wán)成新一轮组(zǔ)织架构(gòu)调整，原有“感知”和“规控(kòng)”两个二级部门，重组合并为“端到端(duān)算法与功能部”，负责量产方案开发，目标是年内交付(fù)端到端智驾。

此外，原负责(zé)预研工作的“自动驾驶”团队，也成为重(zhòng)点发展部门，同(tóng)步推进L3/L4级自(zì)动驾(jià)驶产品的研发与落地(dì)。

调整(zhěng)背后的原因，是行业竞争加剧，今(jīn)年以来，华为、小鹏、理想纷纷达成无图全国都能开，随后又掀起了(le)“端(duān)到(dào)端”的乱(luàn)战(zhàn)，小米智能驾驶量产方(fāng)案的进度还需进一步提速。

重组后的“端到端(duān)算法与功能部”，将负责量产方(fāng)案曝小米汽车智驾团队重整：二合一、年内交付端到端智驾开发，其中包括含(hán)激光(guāng)雷达与不含(hán)激(jī)光(guāng)雷达两套技术方案，该团队由小米技(jì)术委员会主席、小米汽车自动驾驶负责人叶航(háng)军亲自带领。

在去年(nián)12月的技(jì)术发布会上，雷军表示，小米汽车虽然(rán)在智驾方面的起步(bù)比(bǐ)较晚(wǎn)，但是目标还是要在2024年进入行业第一阵营。

据称，相关投资已(yǐ)经从33亿追加到47亿元，调用了小(xiǎo)米成立于2曝小米汽车智驾团队重整：二合一、年内交付端到端智驾016年的AI实验室，目前(qián)已经拥(yōng)有3000名AI工程师。

【本文结(jié)束】如(rú)需转载请务(wù)必注明出处：快科技

责任编辑：落木