中国造船业取得历史性突破！全球新船订单市场占有率达90%，韩国船企市场占有率降至2%

根据克拉克森最新公布(bù)的数据，中国造船企业在2024年8月以显著优势(shì)重新夺回全球(qiú)新造船市场单月新船订单的冠军地(dì)位(wèi)。中国船(chuán)企在8月份的(de)全球新(xīn)船订单量为387万修正总吨（106艘），占全球订单(dān)总量的90%，而韩国船企的市场占有率则降至2%。

今年8月，全球新船订单量为387万修正总吨，较去(qù)年同期增长27%，环比增长63%。中国船企在这一时期内的新接订单量为347万修正总吨（95艘），以高达90%的市场占(zhàn)有率位居全(quán)球第一。相比之下，韩国船企的新接订单量为8万修正总吨（4艘），市场(chǎng)占有率降至2%。

7月(yuè)份，韩国船企曾以40%的市场占有率位居单月(yuè)榜首，超过中国船企的24%。然而，仅一个月(yuè)后，韩国船企的市场(chǎng)占有率急剧下降至2%，而中(zhōng)国(guó)船企的市场占有率(lǜ)则飙(biāo)升至90%。韩国造船业对此解释称(chēng)，船(chuán)厂产能饱(bǎo)和、主要船企(qǐ)手(shǒu)持订单充足，以及在此(cǐ)背景下实(shí)施的订单筛选战略是导致这一现状的原因。

年初至今(jīn)，中国船企在1月(yuè)、2月、4月、5月、6月、8月均以绝对市场占有率优势击败韩国，拿下6个月度(dù)冠军头衔。今年1~8月全球新船订单总量为4020.7万修正总吨（1454艘），中国船企的订单(dān)量为2822万修正总吨（1015艘），市(shì)场占有率约为(wèi)67%，较去年同期增长53%，位居第(dì)一；韩国船企的订单量为822万修正总吨(dūn)（181艘），市场(chǎng)占有率为20%，较去年同期增长14%，排名第二。

以8月末为基准，全(quán)球(qiú)手持新船订单量(liàng)为1.4378亿修正总吨。中国船企手(shǒu)持订(dìng)单量为7715万中国造船业取得历史性突破！全球新船订单市场占有率达90%，韩国船企市场占有率降至2%pan style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>中国造船业取得历史性突破！全球新船订单市场占有率达90%，韩国船企市场占有率降至2%(wàn)修(xiū中国造船业取得历史性突破！全球新船订单市场占有率达90%，韩国船企市场占有率降至2%)正总吨，市场占有率约为54%，稳居(jū)市场(chǎng)第一；韩国船企手(shǒu)持订(dìng)单量为3902万修(xiū)正总(zǒng)吨，市场(chǎng)占有率约(yuē)为27%，位居第二。

截至7月底(dǐ)，克拉克森新造(zào)船价格指数为(wèi)189.2点，较去年同期上升(shēng)9%，延续自2020年11月以来45个月(yuè)的上(shàng)升趋势。大型LNG运输船、VLCC、超大型集装箱船的(de)新造船价格分别为2.62亿美元(yuán)、1.29亿美元和2.73亿(yì)美元。