中非深化合作重塑市场格局中国企业如何抢占先机？

　　文章来源(yuán)：中国经营(yíng)网

　　近(jìn)日，中(zhōng)非(fēi)合作论坛(tán)北京(jīng)峰(fēng)会正式开(kāi)幕，成为中非两地深化(huà)合作的又一(yī)重要(yào)契机。会议不仅(jǐn)讨论了未来中非在政治层面的合作升级(jí)，还重点针对双边经济进出口(kǒu)贸易，提出了(le)一系(xì)列旨在提高合作质量的规划。中国在(zài)会上明确表(biǎo)示，将(jiāng)进一步(bù)扩大市(shì)场开放，深化多领域合作，与非洲国家(jiā)携手推进(jìn)高(gāo)质量共建“一带一路”，并为非洲(zhōu)大陆自由贸易区的建设提供支持。

　　事实上，近年来随着中非基础设施合作的不断完善，非洲经济持续稳步发(fā)展，双边贸易也进入(rù)了(le)新(xīn)的阶段。非洲市场对中国(guó)商品的需求(qiú)逐渐从日用品和服饰，向锂电(diàn)池、光(guāng)伏产品、数(shù)码家电及新能源汽车等更(gèng)高技术(shù)含量的产品(pǐn)扩展。

　　《中国经营报》记者了(le)解(jiě)到，随着中(zhōng)非合作的深(shēn)化，比(bǐ)亚迪、广汽、长安汽车、创维以及TCL等中国制造企业不(bù)仅在开拓中非深化合作重塑市场格局中国企业如何抢占先机？非洲市场方面取得了显著进展(zhǎn)，还在积极推动当地(dì)经济发展。例如，这些企业通过(guò)投资(zī)建厂和本(běn)地(dì)化生产(chǎn)，不仅带动了当地就(jiù)业和技术提升，还有效促进了非洲产(chǎn)业链的完(wán)善。

　　中国数(shù)实融合(hé)50人论坛智(zhì)库专家洪勇向记者指出，中国加大对非(fēi)洲大陆自由贸易区的建设支持，为中国企业提供了前所未有的市场机(jī)会，但同时(shí)也带(dài)来了激烈的市场竞争，面对这一挑战，中国企业应制定多元化的市场进入策略。具体来说，这包括选择合适的合作伙伴，投资(zī)本(běn)地化生(shēng)产以(yǐ)降低关税壁垒，以(yǐ)及根据(jù)自贸区内(nèi)不(bù)同国家的市(shì)场需求(qiú)调整产品(pǐn)线。此外，积极参与非(fēi)洲本地供应链(liàn)的(de)构建，将有(yǒu)助于企业在区(qū)域内建立长(zhǎng)期的竞争优势。

　　制造业企业深化中非(fēi)合作

　　当前，中国已成为对非洲投资规模最大的国家之一，投资合作稳步增长，其(qí)中中国新(xīn)能源汽车和家电制造企业的积极布局(jú)，为(wèi)深化中非(fēi)投资合作奠(diàn)定(dìng)了坚实基础。

　　在新能源汽车领域，比亚迪是中非投资合作的典型代表之(zhī)一。比亚迪相关负责人表示，公司近(jìn)年来在非洲市场扩展迅速。2023年6月(yuè)29日，比亚迪在南非约翰(hàn)内斯堡举行了品牌发布会，正式推出面向南非市场的纯电动车型元PLUS（海外称(chēng)BYD ATTO 3），并公布了官方(fāng)售价(jià)，标志(zhì)着比(bǐ)亚迪(dí)在(zài)南非乘(chéng)用车市场开启新篇章(zhāng)。

　　截至2024年7月，比亚迪新能源汽车已(yǐ)覆盖南非、摩洛哥、突尼斯等(děng)9个非洲(zhōu)国家(jiā)和地区，设立了超过17家门店。公司为非(fēi)洲消费者提供多(duō)样化(huà)的绿色出行(xíng)选择，包括元PLUS（BYD ATTO 3）、海豚、海豹、宋(sòng)PLUS DM-i等车型，助力非洲地区电动化转型(xíng)。

　　与此同时，在中(zhōng)非合作论坛和“一带一路(lù)”倡议的框架下，广汽集(jí)团也(yě)积极拓展非洲市场。目前，广(guǎng)汽集团在尼日利亚、埃及、南非、突尼斯、安哥拉(lā)、利比亚、科特(tè)迪瓦等16个非洲国家(jiā)建立了完善的销(xiāo)售网络，并在尼日(rì)利亚、突(tū)尼斯(sī)建立了组装工厂，将高质量的产品和技术创新带给当地消费者，推动非洲汽(qì)车产业升级。

　　长安汽车同样(yàng)视非洲(zhōu)为重要投资市场。在近期于沙特(tè)利雅得举行(xíng)的中东非洲发布会上，长安汽车总裁王俊表(biǎo)示，长安汽车自1994年进入中(zhōng)东(dōng)非市场以来，持续(xù)为当(dāng)地市场提供高品质的产品与服务。

　　目前，长(zhǎng)安汽车在沙(shā)特利雅得(dé)建有全球面积最(zuì)大(dà)的旗舰(jiàn)店，并已完成100余个触点(diǎn)网点的建设，旗下悦(yuè)翔系列、CS系列(liè)、UNI系列等(děng)热销车型广受欢(huān)迎。长安汽车在沙特市场的销量位居中国品牌首位，中(zhōng)东非(fēi)市场(chǎng)累计销量(liàng)已突破40万辆。

　　在家电制造领域，中国品牌如创维(wéi)和TCL也在非洲市场取得了显著成绩。

　　创维集团自2012年起在中(zhōng)东非(fēi)开拓(tuò)自有品牌业务，销售网络覆盖沙特、海湾五国、黎巴嫩、肯尼亚、乌干(gàn)达、卢旺(wàng)达、尼日(rì)利亚等多个国家，并在2014年(nián)起将冰(bīng)箱和洗衣机产品引入中东市场。创维(wéi)集团负(fù)责人(rén)指出，得益于(yú)当地庞大的人口基数和经济的持续发展，非洲一直是创维业务拓展的重(zhòng)点区域。

　　TCL也深(shēn)耕非洲市场已有20年(nián)。TCL科技集团首席运营官王成在2024中非民营经济合作论坛上表(biǎo)示，早(zǎo)在2004年，TCL便开始(shǐ)布局非(fēi)洲市场，经(jīng)过多年的发展，旗下电视机、空调(diào)、冰箱、洗衣机(jī)等智能(néng)终端产品已覆盖非洲46个国家。2023年，TCL在非(fēi)洲(zhōu)地区的销售额超过1亿美(měi)元。未来，TCL将(jiāng)继续发挥科技制造业的优(yōu)势，助力(lì)非洲新型工(gōng)业化建设，进一步推动中非经贸合作迈向新高度(dù)。

　　政(zhèng)策引(yǐn)导中非合作“多点开花(huā)”

　　中(zhōng)国制造业在非洲市场的“多点(diǎn)开花”，离不开中央(yāng)政策的(de)有力引导。

　　自2013年(nián)中(zhōng)央提出“真实(shí)亲诚”的对(duì)非政策理念以(yǐ)来，在元首外交的战(zhàn)略(lüè)引(yǐn)领下，中非合(hé)作取得了显著进展，合作(zuò)领域不断拓宽，合作质(zhì)量(liàng)不断提升。这一合作的高质(zhì)量(liàng)发展为双(shuāng)方探索现代(dài)化道路(lù)提供了坚实支撑。

　　自2015年以来，中(zhōng)央先后通过(guò)中非合作论坛宣布实施“十(shí)大合作计划(huà)”“八大行(xíng)动”和“九(jiǔ)项工(gōng)程”，并(bìng)承诺支持非洲大陆(lù)自(zì)由贸易区建设，为中非(fēi)合作描绘了宏伟蓝图。据了解(jiě)，非洲大陆(lù)自由贸(mào)易区早(zǎo)在2019年7月(yuè)正式成立，并于2021年1月启动运营，成(chéng)为全球最(zuì)大的自贸区(qū)之一。

　　事实上，非洲(zhōu)大陆自由贸易区的发展对中非经贸关系产生了积极影响(xiǎng)。近(jìn)年来，中国对非洲的出口产品(pǐn)在质量和(hé)技术含量方面显(xiǎn)著提升，手机、新能源(yuán)汽车等高附加值产品在对非出口(kǒu)中占比逐渐(jiàn)提高。

　　据中国商务部数据，过去(qù)3年，中国在(zài)非企业为当地创造了超过110万个就业岗位，并通过投资建(jiàn)设经贸合作区，覆盖农业、加工制造、商贸物流等多个行业。

　　目前，中国已经连续15年保持非(fēi)洲第一大贸易伙伴国的地位。2023年，中非贸易额达(dá)到2821亿美元，比2013年增长(zhǎng)近35%；截至2023年年底，中国对非直接投(tóu)资存量超过400亿美元。2024年前7个月，中国对非(fēi)洲进出口(kǒu)额达到1.19万亿元(yuán)，同比增长5.5%，创下历史同(tóng)期(qī)新高。

　　值得注意的是，在“新三样”出(chū)口方面，中国对非洲出口增长尤为(wèi)显著。新华指(zhǐ)数(shù)研究院发布(bù)的《面向RCEP的“新三样”贸易活力指(zhǐ)数报告（2024）》以及(jí)中(zhōng)非贸易指数研究(jiū)成果(guǒ)显示，中(zhōng)国新能源汽车、锂电池和光伏产(chǎn)品(pǐn)对非出口同比大幅增长291%、109%和(hé)57%。

　　资深产业经济观察家(jiā)梁振鹏表示，非洲(zhōu)各国在政策、法规和文化等方(fāng)面(miàn)存在较大差异，这对中国(guó)制造业企业的市场准入和经营活动带来挑(tiāo)战。企业需要深入了解并遵循当地的政策法(fǎ)规，避(bì)免法律风险，同时(shí)适应当地文化和市场需求，提供符合消费者期待的产品和服务。企业还应与当地行业协会、商会等组织建立合(hé)作关系，以获取更多市场信息和(hé)支持。

　　梁振鹏进一步指出，中国加大(dà)对非洲自(zì)由贸易(yì)区的建设支持，正在重塑非洲市场的(de)格局，为中国制(zhì)造业带来新的机遇(yù)和挑战。在这一背景下，中国企业(yè)应调整市场(chǎng)进(jìn)入策略，以充分利(lì)用自(zì)贸区的优势。首先，企业应加强与非洲国家的(de)贸易合(hé)作，扩大出口规模。其次，企业应积极开拓非洲市场，寻找新(xīn)的销售渠道和合作伙伴。此外，企业可以(yǐ)考虑在非洲设(shè)立生(shēng)产基地或(huò)研发中心，以降低生产成本和提高研发效(xiào)率。同时，企业需关注应对(duì)贸易(yì)保护主义和潜在的(de)贸易壁垒，维护自身利益和市场地位。