波音又输一局！NASA决定由“龙”飞船接回滞留宇航员

当地时间周(zhōu)六(8月24日)，美国(guó)国家航空航天局(NASA)表示，由于波音公司“星际客机”存在风险，两名滞留在国际空间站的宇航(háng)员将于2025年2月搭乘美国太空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“龙”飞船(chuán)返回地球。

美国宇(yǔ)航员威尔莫尔和威廉姆斯(sī)于(yú)6月5日搭乘首次载人试飞的波音的星际客机(jī)飞船发(fā)射升空，6月6日飞抵(dǐ)国际空间站。由于出(chū)现推进器故障和氦(hài)气泄漏等问题，返航(háng)时间一再(zài)推迟。

星际(jì)客机(jī)原计划(huà)6月14日与空间站分离并返回地球，但由于(yú)波音迟迟未能修复(fù)飞船故障(zhàng)，两名宇航员已经在国际空间(jiān)站上呆了(le)大约80天时间。

在这一(yī)消(xiāo)息(xī)发布之前，NASA于周六当天进行了(波音又输一局！NASA决定由“龙”飞船接回滞留宇航员le)一次(cì)最终审查(chá)，以确定它是否认为波(bō)音的(de)星际客机足够安全，可以带着(zhe)两(liǎng)名宇(yǔ)航员返回地球，或者是(shì)接下(xià)来由龙飞船介入挽救局面。

实际上，早在8月7日，NASA就在考(kǎo)虑是否让SpaceX的龙(lóng)飞(fēi)船出(chū)马。自2020年以来，龙飞船已执行了12次常规商业载人航天任务。

NASA局长(zhǎng)比尔·尼尔森周六(liù)表示，已经考虑了各方面的因素，最终达成了一致。“我们过去犯(fàn)过错误，我们失(shī)去了两架航天飞机。太空飞行是危险的，即使在它最安全和(hé)最常规的情况下也是如此。而(ér)且(qiě)，波音这次试飞本质(zhì)上既(jì)不安全(quán)，也不常规。”

NASA还表示，星际客机飞船将在没有机组波音又输一局！NASA决定由“龙”飞船接回滞留宇航员人员的情况下返回地球，即空载返回。如果它的无人返回(huí)之旅进展顺利，那么 NASA将面临(lín)一个关(guān)键的抉择(zé)：星际客机下一步还能(néng)继续执行载人航天任务吗？

周六的新闻发布会没有波音公司的代表出(chū)席(xí)。NASA还(hái)透露，在风(fēng)险评估方面，与波(bō)音存在一定的分歧。

NASA商业载人项目经理史蒂夫(fū)·斯(sī)蒂奇表示，围绕风险(xiǎn)水平的模糊性，是该机构求助于SpaceX的主要原因。“星际客机(jī)的推进器存在一些不(bù)确(què)定性，这导致(zhì)宇航(háng)员面临(lín)的风险太大(dà)了，所以我们(men)作出(chū)了这样的决定。”

尼尔森声称，他“百分之(zhī)百”确信波音(yīn)将解决这些技术问题，并将在未来某个(gè)时(shí)候为星际客机安排另一次载人任务。

而(ér)SpaceX也已波音又输一局！NASA决定由“龙”飞船接回滞留宇航员经做好了准备，其Crew-9太空任务将只搭载2名(míng)机组人员飞往(wǎng)国际空间(jiān)站执行科学任务，以便(biàn)为(wèi)被困的宇航员留出空(kōng)间。

波音当天发(fā)布声明称：“我(wǒ)们将继续关注宇航员和飞船的安全，我们正在按(àn)照NASA的决定执行任务，我们(men)正在为飞船空载返回做准备(bèi)。”