聚焦“动力电池的新场景与新机遇” 2024世界动力电池大会开启第一场高端对话

　　封(fēng)面新闻记者伍雪梅(méi) 黄晓庆（主办方(fāng)供图）

　　2024世界(jiè)动力电池大会高(gāo)端(duān)对话第一场在四川省宜宾市举办。

　　8月31日，由中国电池工业协会承(chéng)办的2024世界动力电池大(dà)会高端(duān)对话第一场在四川省宜(yí)宾市举办。此轮对话(huà)聚(jù)焦“动力电池的新场(chǎng)景(jǐng)与新机(jī)遇”，第一财经总编辑杨宇东(dōng)作(zuò)为主持人，与(yǔ)中国汽车工业协会常务副会长兼秘(mì)书长付炳锋，中国工程院外(wài)籍院聚焦“动力电池的新场景与新机遇” 2024世界动力电池大会开启第一场高端对话(yuàn)士、加(jiā)拿(ná)大皇(huáng)家科学院、加拿大(dà)工程院院(yuàn)士孙学良，中国科学院(yuàn)物理研究所研究员、中国电池工业协会副理事长黄学杰，中国船舶集团712研究所副(fù)所长朱刚以及欣(xīn)旺达电子股份有限公司联(lián)席(xí)总裁梁锐(ruì)5位嘉宾深度对话，共同探讨动力电池行业的应用创新(xīn)与(yǔ)场景实践。

　　中国工程院外籍院士、加拿大皇家科学院、加拿大工(gōng)程院院士孙学良。

　　动力电池的新应用场景是高端对话的核心议题之一。孙学良表示，固态电池作为新(xīn)一代电池技术，具有高安(ān)全性、高(gāo)能量密度和快充(chōng)能力，不仅提升了电动汽(qì)车行业(yè)的潜力，还打开了电动航空、低(dī)空飞行(xíng)器、机器人等新(xīn)领域的(de)机会(huì)，目前业内正在着手解决新型固态电解质、固-固界面接触等问题，有望在未来5-10年实(shí)现落地。

　　中国(guó)船(chuán)舶(bó)集团712研(yán)究所副所长朱刚。

　　电动船(chuán)舶被认为是最有潜力(lì)的新场景之一。朱刚称，电动船(chuán)舶用电(diàn)量高(gāo)、运输成本低，环保优势突出(chū)，但目前仍(réng)处于(yú)起步阶段，受益于国内(nèi)政策支持和资源整合(hé)，预计(jì)将加速发展。电动船舶主要面(miàn)临两大挑战，一是安(ān)全性，二是电池成(chéng)本。其中成本问题可以通过利用水电、与水路电网储能相(xiāng)结合和标准化设计(jì)来逐步解决。他表示(shì)，内河和近海(hǎi)航行有望成为采用纯电动(dòng)模式的主要场景，而远洋航行则可能采用燃料电(diàn)池与锂电池的组(zǔ)合应用。

　　中国汽(qì)车工业协会常务副会长(zhǎng)兼秘书长付炳(bǐng)锋。

　　动力电池行业的下一个增长点备受市场关(guān)注。对此，付炳锋表(biǎo)示，当(dāng)前(qián)技术(shù)体系(xì)已(yǐ)相对稳定，下一(yī)步(bù)的增量主要来源于海外(wài)市场(chǎng)，以及电动(dòng)车对燃油(yóu)车更大(dà)规模的替(tì)代。在(zài)这一过程(chéng)中，电池能量密度(dù)、重量和充电速度的优化至关重要(yào)。随着电(diàn)动汽车(chē)保(bǎo)有量的增(zēng)加，对(duì)电力需(xū)求的增加(jiā)将(聚焦“动力电池的新场景与新机遇” 2024世界动力电池大会开启第一场高端对话-height: 24px;'>聚焦“动力电池的新场景与新机遇” 2024世界动力电池大会开启第一场高端对话jiāng)对电网产生影响，付炳锋认(rèn)为电池储能和车网互动技术将迎来(lái)新机(jī)遇，退役电池(chí)的回收利用(yòng)也(yě)将迎来增长。

　　中国科(kē)学(xué)院物理研(yán)究所研究(jiū)员、中国电池工业(yè)协会副理(lǐ)事长黄学杰。

　　黄学杰则认为，第(dì)二增长曲线的开(kāi)发同时(shí)也取决于企业(yè)精密制造能力的提升和(hé)新材料的研发(fā)创新，这二者的发展将带来更低(dī)的电池(chí)成本和更高的电池(chí)质量，在产业成熟的过程中逐渐打开市场天花板。

　　欣旺达电(diàn)子(zi)股份有限公司联席总裁梁锐。

　　从(cóng)一(yī)线(xiàn)电池企业角(jiǎo)度，梁(liáng)锐建议通过(guò)三点来促进动力电池(chí)行(xíng)业的二次发展：一是深耕应用(yòng)场景和创新商(shāng)业模式，通过(guò)场景(jǐng)应(yīng)用促进产业发展；二是配合中央提出(chū)的新质生产力战略，优化资源配置和矿产开发技术，更好地响(xiǎng)应(yīng)政策和监管要(yào)求等；三(sān)是(shì)升级企业竞争力(lì)，加快数字化转型和全生命周期质量管理，提升智能制造能力。

　　第(dì)一财(cái)经总编辑杨(yáng)宇东是此次高端对话主持人。

　　专家们认为，动力电池产业是(shì)全(quán)球能源(yuán)结构转型的重要承载，亦是我国经济高质(zhì)量发展的核心推(tuī)动力量。我(wǒ)国动力电池的技术创新与应用(yòng)突破对于保障能(néng)源安全和推动绿色能源革(gé)命具有重大的战(zhàn)略意义。随着新技术(shù)、新材料等科技创新的逐步深化，以及(jí)新(xīn)场景应(yīng)用的持续拓展，动力电池产业正在由高速发展迈(mài)向高(gāo)质量发展。正(zhèng)如杨宇东所言(yán)，动力电池产业充满了想(xiǎng)象力，是(shì)全球新能源革命的关键载体，也是我国产业结(jié)构转型、打造新质生产(chǎn)力的核心的(de)推动力量之一。动力电池(chí)产业将迎来更加(jiā)广阔的发展空间，为实现绿色能源革命贡献更大的力量。

　　据悉，2024世界动力电池大会9月1日上(shàng)午在宜宾(bīn)市正式开幕，这是该大会连续(xù)第三年在宜宾市(shì)举(jǔ)办。作为“中国动力电池之(zhī)都”，宜宾(bīn)市是我国动力电池产业链最完(wán)整、综合竞争(zhēng)力最强的地(dì)区之一。9月1日上午11：00还(hái)将举行第二场(chǎng)高端对话(huà)，主题为“动力(lì)电池(chí)新质生产力创新驱动引领高质量发展”。

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责任编(biān)辑：梁斌 SF055