国资扫货A股上市公司潮来临?实控权变更背后民企困境和国资挑战并存
进(jìn)入2024年,A股上市公司易主国资现象屡见不鲜。据(jù)不(bù)完(wán)全统计,年初至今,已有超过20家(jiā)上市公司已经或即将“易主”地方国资。其中13家已走完股权转让流程(chéng)。
年内上(shàng)市民(mín)企易主国资详情
此番国资扫货A股的(de)逻辑不再是简单纾困民企,背后蕴含着地方政府产业升级和经济转(zhuǎn)型的深层次意义。因此,一(yī)些具备(bèi)硬科技属性的战略性新兴产业更受青睐。考虑到 股市震(zhèn)荡、美国加(jiā)息等影响,一(yī)些优质资(zī)产价格大幅(fú)缩水,直接刺激国资下场抄底(dǐ)。
卖身国资背后,折射了部分上市公司的生存(cún)困境。在经营危机、债务(wù)压顶、融资(zī)困难(nán)、质押爆(bào)仓(cāng)等问题共同作用下,部分上市公(gōng)司迫切需要国资的驰援。当然,转让(ràng)控制权的目的不完(wán)全相同,有些是为了融资(zī)纾困,有些为了做(zuò)大做强,有些则是为了套现离场。
而对于接盘的国资来(lái)讲,打好上市公司这张牌却并(bìng)不轻松。尽管不少并购案对大股东约定(dìng)了业(yè)绩、减持承诺(nuò),但仍无法规避上市公司隐性债务、交易潜藏利益输送等(děng)风险(xiǎn)。随着股市(shì)动荡,不乏前期介入的国资已暂时被套(tào)的例子。此外,如(rú)何平衡各方利益,避(bì)免新老股(gǔ)东内斗影响公司经营管理,也是接(jiē)盘方必须直(zhí)面的课(kè)题。
哪些上市公司更受国资青睐?
今年4月,新“国九(jiǔ)条”提出要鼓励上市公司聚焦主业,综合(hé)运用并购重组、股权激(jī)励(lì)等方式提高发展质量。受该政策影响,各类鼓励并购重组的支(zhī)持政策密集出(chū)台,并(bìng)购重组市场正(zhèng)在进入新 的活跃(yuè)期。
据(jù)钛(tài)媒体App观(guān)察,备受国资青睐的上市(shì)公司具备以下特征:
首 先(xiān),“小而(ér)美”公司更受青睐,壳(ké)资源逐渐沦为(wèi)弃儿。钛媒(méi)体App注意(yì)到,除了天士力、新湖中宝市(shì)值超百 亿元,华铁应(yīng)急、奥特佳市值超50亿元(yuán)外,其(qí)余11家被国资收购(gòu)的企业市值均不足50亿元。
这些被收购的上市公(gōng)司大多营业收(shōu)入稳定,且在去年(nián)实(shí)现盈利(lì)。这说明国资更(gèng)倾向(xiàng)于收购小市值(zhí)、高成长性、竞争力强的民营企业。
分(fēn)析人士指出,在当前的经济周期下,特别(bié)是考虑到美国加(jiā)息(xī)等(děng)因素影响,一些资产 的价(jià)格(gé)正处于缩水阶段。此时国资抄底A股,捡(jiǎn)漏的可能性较大。
其次,硬科技属性以及与(yǔ)地方产(chǎn)业协同性是重要考量(liàng)。有别于上一波 国资(zī)纾困上市民企,这(zhè)一波国资(zī)下场剑指新(xīn)兴产业并购,这也符合地方政府产业升级和经济转型的目标。
以奥特佳为例。今年7月奥特佳以21亿元“易主”湖 北省(shěng)国(guó)资委(wěi)旗下的长江产业投资集团有限公司。奥(ào)特佳主(zhǔ)营汽车 用空调系统零部件,是全球领先(xiān)的(de)龙头企业,在国内空(kōng)调(diào)压(yā)缩(suō)机领域市场占(zhàn)有率名列(liè)前茅。公(gōng)司2019至2021年(nián)业绩持续承压,扣非净(jìng)利润分别约为(wèi)-2.05亿元、-2.63亿元和-1409.12万元;2022年、2023年(nián)扭亏为盈,归母净利润分(fēn)别为0.89亿元、0.73亿(yì)元。
来源:长江(jiāng)产业集团官网
汽车是(shì)湖(hú)北的重点产(chǎn)业,作为(wèi)全国汽车产业化程(chéng)度最高、产(chǎn)业链最完整的省份之一,截至目前,湖北已集聚25家整(zhěng)车(chē)企业、1600多家零部件(jiàn)企业。对于湖北国资来讲(jiǎng),在奥特佳刚扭亏为(wèi)盈(yíng)、整体估值相对合理的情况下(xià)进(jìn)行收购,时机(jī)合适,有利于促进(jìn)公司积极融(róng)入湖北当地(dì)汽车产业链。
类似寄希望于收购上市民企实现优(yōu)链强链补链的案例还有很多。例如,华(huá)润三(sān)九收购天士力(lì),有利于双(shuāng)方发(fā)挥(huī)中药产(chǎn)业链(liàn)协同效(xiào)应(yīng),增强全产业链核心竞争力;十堰市国 资取(qǔ)得久量(liàng)股份控制权,有助(zhù)力区域经济高质量发展,推动国有经济(jì)布(bù)局优化和产(chǎn)业转型升级、实现国有(yǒu)资产保值增值(zhí)。
上海一家投(tóu)资(zī)机构创始(shǐ)人表(biǎo)示,地方国资更(gèng)多关注的是战(zhàn)略(lüè)性新兴产业或具有较高成长潜力的领域,尤其是高科技、新(xīn)能源、新材料、生物医药等行业,希望(wàng)通过收购上市公(gōng)司实现当地经济高质量发展。
民企卖(mài)身的困境
经(jīng)营危机、业绩疲软、债务压顶、融资困难、股价下跌、质押爆仓……本轮国资频繁出手扫(sǎo)货A股,发(fā)生在上(shàng)市公(gōng)司纷纷陷入资本困境的大(dà)背景下。
民 营企(qǐ)业融资难、融资贵是(shì)一个老生常谈的(de)话题。过去民企大多数靠影子银行来融资,随着资管新规的推出,断了民企的财路。2015年后,股票质押成(chéng)为很(hěn)多上市公司(sī)的(de)融资渠道,但股价持(chí)续下跌,让很多大股东质押逼近爆仓。
黄河旋风转让控股权与公(gōng)司当前面临的经营压力以及发(fā)展规划有关。受市 场供需变化等影响,黄河旋风主(zhǔ)营业务(wù)中的重要(yào)细分产品培育钻石价格(gé)大幅(fú)下(xià)降,导致公司2023年(nián)归母(mǔ)净利(lì)润亏损7.98亿(yì)元;今年一季度,公司净(jìng)利润再度(dù)亏损1.06亿(yì)元。
此(cǐ)外,有分析认为,由(yóu)于黄河旋风收购名(míng)匠智(zhì)能(néng)时,业绩对赌失败,公司面临负债(zhài)率高、营收净利双降等(děng)困境,经营(yíng)压力下,公(gōng)司易主(zhǔ)国资求生。
一些被国资收购的上市公司可(kě)能因经营不(bù)善(shàn)或资金链问题需要外部(bù)支持(chí)。
今年5月,华铁应急抛(pāo)出一份10亿元的跨界算力投资方案,引来交(jiāo)易所颇多问询,原因之一(yī)在于公司(sī)主营(yíng)的设备租赁业务(wù)和(hé)算力租赁业务均为资(zī)本密(mì)集型业务,但公司资(zī)金链常年(nián)承压(yā)。截至2024年一季度 ,华铁应急资(zī)产负债率70.25%,账面货币(bì)资金余额仅(jǐn)0.58亿元,远不足(zú)以覆盖债务(wù)规(guī)模。
不过前脚官宣跨界(jiè)算力的(de)华铁应急,后脚就为(wèi)自己觅得新主。7月26日,华铁应急易(yì)主海南国资的相关(guān)过户登记手续(xù)办理完毕。海南国资(zī)入 主,被外界视为华铁应急在业务拓展、资金(jīn)成(chéng)本上有望进一步改善(shàn)的(de)标志(zhì)。海南(nán)控股方(fāng)面表示,并购完成后,将(jiāng)充分发挥其综合性国有资本投资运(yùn)营平台、AAA信用(yòng)等级等优势,为(wèi)华铁应急在拓(tuò)宽融资渠道、降低融资成本等方面给予支持。
当然,也有一些民企卖(mài)身与创始人自(zì)身因素有关。随着年龄增长,第一代创业型企业(yè)家陆(lù)续进入“交班”阶段,而“企二(èr)代”们的(de)接班又面临诸多挑战。在(zài)如今的经(jīng)济环境下(xià),套现离场(chǎng)就成了一些大股东的选择。
一位券(quàn)商资深投行(xíng)人(rén)士分析(xī),对(duì)上(shàng)市公(gōng)司而言,愿意转(zhuǎn)让(ràng)控(kòng)股权的原因,大致有(yǒu)三个方面:一(yī)是(shì)受当前内外(wài)部(bù)经济环境影响,不少上市公司经(jīng)营情况不太理想,同时监(jiān)管趋严,他们在资(zī)本市场上获(huò)得再融资的难度更大,被国国资扫货A股上市公司潮来临?实控权变更背后民企困境和国资挑战并存资收购或许能为企业(yè)带来更多机 会;二 是上市公司大股东自身想套现 离场(chǎng),也会(huì)考虑出售控制权(quán);三是企业(yè)出于未来(lái)战略(lüè)考虑,想引进战略股东。
国资接盘的挑战
拥(yōng)有国资背书,将为上(shàng)市(shì)公司(sī)突破发展瓶颈、改善经营质量带来积(jī)极影响。但即便国资进入,也(yě)并非毫(háo)无风险。
对(duì)于一些本身杠杆率已经较高的国资(zī)来讲,动辄几十亿、上百亿的收购资金不是一笔(bǐ)小数目。更何况,不(bù)排除上市公司存在的(de)隐形债务,一旦新(xīn)大股东进入,便要为其提供(gōng)担(dān)保、质(zhì)押(yā)等(děng)。如此一来,国资新股东的债务就会大幅攀升,将会给对国资公司带来较(jiào)大的债务压力。
为了降低风险,在前些年(nián)国资并购案中(zhōng),诞生了许多明股实债(zhài)、甚至股(gǔ)权代持的收购案例。这(zhè)样的(de)“联姻”方(fāng)式短期可解民 企的燃眉(méi)之急(jí),但也为双(shuāng)方日后“分手”国资扫货A股上市公司潮来临?实控权变更背后民企困境和国资挑战并存埋下隐患。随着近年来监管部门陆续加强(qiáng)去通道(dào)、降杠(gāng)杆,明股实债模式在诸多业务领域都呈大幅收缩状态,但难保有“抽屉协议”约定兜底条(tiáo)款。
纵然国资下场扫货瞄准的是一些低市值、低(dī)市盈率的上市(shì)公司,但随着股市动荡,不乏前期介入的(de)国资已暂(zàn)时被套的例子。
钛媒体(tǐ)App在7月初观察到,湖北国(guó)贸于2024年(nián)2月斥资7.28亿元拿下上海雅仕(shì)26%的股份;然(rán)而5个月(yuè)后,该笔投资已令湖北国贸账面浮亏近3亿元;不仅如此,湖北(běi)国贸(mào)计(jì)划向上海(hǎi)雅士再输血3亿元。
值 得注意的是,高价(jià)收购控制权的湖北国贸,曾引(yǐn)发投(tóu)资者对于利益输送质疑,不过上述质疑被上海雅仕以业务有协同的说法搪塞过去 。
来源:互动平台
近期(qī)不少国资并购(gòu)A股案中,都对股权转(zhuǎn)让方约定了业(yè)绩承诺。例如,华铁应急承诺2024-2026年营业收入不低(dī)于32亿元、40亿元、50亿元,2024年、2025年的净利润分别不低于6亿元、6.3亿(yì)元,且2024-2026年期间三年累计(jì)净利润不低(dī)于20亿(yì)元;风范股份承诺2024-2026年净利润累计不低于(yú)3亿元;久量(liàng)股份(fèn)承诺2024年(nián)原(yuán)有业务净利润转正。
也有(yǒu)对大(dà)股东减持(chí)做出约(yuē)定的 。例如,上海雅仕承诺(nuò)股份转让(ràng)交(jiāo)割日起的(de)3年(nián)内,雅仕集团和(hé)原实(shí)控人孙望平需保持其(qí)第二大 股东的地(dì)位,在(zài)股权转让完成(chéng)后需将其(qí)持有的1000万股股票质押给(gěi)湖(hú)北国贸,质押期限为3年,作为该减持(chí)承(chéng)诺的担保。
对并(bìng)购对象设置业绩承诺、减持限制,显示了(le)国资收购(gòu)的谨慎。然而国资入主只是第一(yī)步,首当其冲要面(miàn)临(lín)的是与原有管理(lǐ)团 队 的融合问题。历来因上市公司控制权变更纠纷,引发新老大股东内斗乱象屡见(jiàn)不鲜。
典型案例是巴安水务。2021年3月(yuè),因债务危机,巴安水(shuǐ)务引入(rù)山东省(shěng)潍坊市高(gāo)新区全资国有企业山东高创。由于实控人张春霖与(yǔ)山东高创之间存在分歧,此后的两年双方一再爆(bào)发控制权之争(zhēng),高层大换(huàn)血,公司内控形同虚设。今年8月19日,*ST巴安正式被深交所摘牌,宣 告(gào)退市。
国(guó)资入主不(bù)是简单的(de)资金纾困,如何平衡(héng)好各(gè)方利益,释放民企活力,促进产业协同,还有较长的路要走。
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非常不错
测试评论
是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了