北京奔驰段建军呼吁摒弃零和思维：除了眼前的一城一池，还要注重诗和远方

专(zhuān)题(tí)：2024亚布力企业家第(dì)二十届(jiè)夏季年会

北京奔驰段建军呼吁摒弃零和思维：除了眼前的一城一池，还要注重诗和远方-- 北京奔驰段建军呼吁摒弃零和思维：除了眼前的一城一池，还要注重诗和远方行情图end -->

　　“2024亚布力企业家第二十届夏季年会”于8月30日 -9月1日在(zài)广州市举行。北京梅赛德斯-奔(bēn)驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军(jūn)出席并(bìng)演(yǎn)讲。

　　段建军指出(chū)，新质生产(chǎn)力主要是两个方面，创新(xīn)和(hé)品(pǐn)质。作(zuò)为汽车行业，要利用(yòng)好这个转型(xíng)良机(jī)，打造(zào)出技术(shù)先进、品质出色、效率升级、让客户向往的产品，并为(wèi)广大的(de)消费者提供更加安(ān)全、环保和便捷的(de)出行产品和(hé)体验。

　　他(tā)介绍，随着中国成为全球汽车产业创新的重镇，奔驰也在不断加强着在(zài)华的研发投入。过(guò)去五年累(lèi)计投入(rù)105亿元人民币，中国研(yán)发团队增至(zhì)2000人，建成了在(zài)德国本土(tǔ)以(yǐ)外以北京和上海为中心，覆盖(gài)领域最全面的中国研发网络。

　　“在我们的新款长轴E级车配备的L2加导航辅助驾(jià)驶(shǐ)系统就是由中国研发团队(duì)主导开发(fā)的，为中国(guó)市场来进行的深度本土化定(dìng)制(zhì)。这套更加接(jiē)地气的辅助驾驶方案在交付之后还(hái)是获得了很多客户的称赞，认为E级车真正做到了稳(wěn)如老司机的丝(sī)滑体验。”段建军说。

　　段建军提到，奔驰已经在智驾领域深耕了38年(nián)，早在1986年(nián)酒开始了自动(dòng)驾驶领域的研(yán)究和探索，而该(gāi)计划的一大初衷就是确(què)保更安全地驾驶。“奔驰的安全是无论你开与不开，它都有的安全。而(ér)且在自(zì)动驾驶科研的道路上，奔(bēn)驰绝不让客户去做小白鼠。”

　　提到豪华和(hé)高端的区别，段建军认为，一个品牌是否高端，其(qí)实往往还是要比较(jiào)它是否真的物有所值，要让它和同类产品去比较是否足够出类拔(bá)萃，还要考虑它是否能(néng)够(gòu)成为明智之选。但是豪华与(yǔ)高端的不同(tóng)在于，豪华无(wú)关是否物有所值，因为它已经引人入胜。豪(háo)华无关是否出类拔萃，因为它已经独领风骚。豪华无关是否是明智之选，因为它本来就是众望所归。

　　段(duàn)建军最后(hòu)表示，作为这个(gè)市场上的一员，理应摒弃零和思维，共(gòng)同去构建良好的产业生态，毕竟除了眼前的(de)一城一池，还要(yào)注(zhù)重诗和远方(fāng)。当下汽车产业正在扮演着培育和发展新质(zhì)生(shēng)产力的排头兵，眼前或(huò)许是(shì)汽车行业百年一遇的挑战(zhàn)，但也一定是百年一(yī)遇的机遇。为了进一步发展汽(qì)车产(chǎn)业的新(xīn)质(zhì)生产力，增强(qiáng)汽车行业的(de)高质量(liàng)发展新动能。他呼吁，同行一起坚持(chí)给客户带来长(zhǎng)期价值，让行业正向发展、良性竞(jìng)争。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理(lǐ)，未(wèi)经演(yǎn)讲者(zhě)审阅(yuè)，新浪(làng)网登载此(cǐ)文出于传递更多信息(xī)之目的，并(bìng)不意味着赞同(tóng)其(qí)观点或证实其(qí)描述。

责(zé)任编辑(jí)：王翔