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新柴股份:工程机械内燃机(柴)销量及市场份额排名第一 下游国际化催生新发展势能

新柴股份:工程机械内燃机(柴)销量及市场份额排名第一 下游国际化催生新发展势能

4月24日,新柴股份(301032)发布2023年年度报告。2023年(n新柴股份:工程机械内燃机(柴)销量及市场份额排名第一 下游国际化催生新发展势能ián),公司实现营业收入23.16亿(yì)元,同比(bǐ)增长10.58%;实现归(guī)属于(yú)上市(shì)公司股东的净利润0.32亿(yì)元,同比增长44.14%。2024年一季度,公司延续2023年增长(zhǎng)势头(tóu),实现营业收入7.14亿元;实现归属于上市公司股东的净利润0.13亿元,较上年同期大增663.77%。

新柴股份在业绩上的亮眼表现,与下游工程机械及农机(jī)的(de)市场(chǎng)规模、增长情况、更新换代等因素(sù)直接相关。2023年,我国工程机(jī)械出口贸易额为3414.05亿元,同比增(zēng)长15.8%。而公司(sī)主(zhǔ)要下游应用产品——挖掘机和装载机,其全年出口占(zhàn)各自总(zǒng)销售 比重分别达53.86%、45.58%,公(gōng)司收益与下游(yóu)产品国际化程(chéng)度紧密相关。在此基础上,公司不(bù)断提升产 品核心竞争力(lì),营收及毛(máo)利(lì)率(lǜ)有了较高的提升。

新柴股份长年聚焦非道路用多缸柴油机领(lǐng)域的生产和(hé)研发,具(jù)有较为(wèi)明 显的先发优(yōu)势,产品同时 兼备动力性能和经济性能(néng)。受益于我国经济的稳步复苏,2023年全(quán)年(nián),柴油(yóu)机累计销售511.65万台,同比增长10.54%。其(qí)中多缸柴油机累(lèi)计销售413.39万台,同比增长10.89%。据(jù)统计,公司在工程机(jī)械内燃机(柴)销量及市场份额排名第一;多缸柴油机、农业机(jī)械内燃机(柴)销量及占有率位于前十,多(duō)缸柴油(yóu)机全年销量达24.64万台,排名第六。

除(chú)此(cǐ)之外(wài),为积极(jí)响应“双碳”号召并(bìng)进一步(bù)提升公司产品核心竞争力,新柴股份已逐步开发混动(dòng)发电机、燃气发(fā)动机等新能(néng)源(yuán)产品以及对原有架构下的(de)柴油机产品的排放、油耗、噪声、振动(dòng)等性能进行持续改进和升 级。同时,公司与上 海汽车电(diàn)驱(qū)动有限公司共同出资成立子公司,生产(chǎn)用于新能源电动叉车配套的电控、电机等零部件,推动行业向高端化、智能化、绿色(sè)化(huà)转型加快。

政策方面,《中华人民共和国(guó)国民经济和社会(huì)发展第十四个 五年规划和2035年远景目标纲要》指出,要增强(qiáng)制造业竞争优势,推动制造(zào)业高质量(liàng)发展。另外(wài),新柴股(gǔ)份下游(yóu)产业(yè)链正处在新旧动能转换加快(kuài)和行业转型升级提速的(de)关键时(shí)期,近期出台的“推(tuī)动大规模(mó)设备更新和消费品以旧换新(xīn)”等增量(liàng)政策和存(cún)量政策形成叠加,有望(wàng)进(jìn)一步推动下游需求扩(kuò)张。随着经济社会逐渐恢复常态,在(zài)政策(cè)引导与消(xiāo)费升级的双 重推动下,下游行 业将 在未来迎来较好的发(fā)展新柴股份:工程机械内燃机(柴)销量及市场份额排名第一 下游国际化催生新发展势能契机。作为下(xià)游主机厂商核心 零部件的柴油发动机供应商,公司有望充分受益。

整体来(lái)看,新柴股份从行业和政策角度皆具备长期(qī)增长逻辑,随着下游行业国际化步伐(fá)逐渐加快,公(gōng)司业绩有望(wàng)在需求扩张中充分受益。对于未来(lái)的经(jīng)营计(jì)划,公司表(biǎo)示(shì)将继续坚持对新产品开发和技术创新的持续(xù)投入,提高创(chuàng)新与成果转化(huà)效率,并专注建(jiàn)设(shè)高端产品的4E车间及现有生产线升级改造,进(jìn)一步提升市(shì)场竞争力。(CIS)

校对:廖胜超

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