广东又一
条“350高铁”上新 ，乘客可坐高铁环游省内10城

　　界面(miàn)新 闻记(jì)者 | 丁晶晶

　　9月14日上午11点(diǎn)58分，首趟车G8454次动车组从广州(zhōu)东站驶出，新建龙岩至龙川高铁梅州西至龙川(chuān)西段（以(yǐ)下简称龙(lóng)龙高铁(tiě)梅龙段）正式开通运营。

　　自此，梅州西站至龙川(chuān)西(xī)、广(guǎng)州东、深圳北站间最快29分、1小时47分、1小时36分可达。

　　龙龙高(gāo)铁起(qǐ)自福建省(shěng)龙岩市龙岩站，途经广东省梅州市，终至(zhì)广东省河源市龙川西站(zhàn)，线(xiàn)路全长290公里，按龙(lóng)岩至武平、武平至梅州西、梅州(zhōu)西(xī)至龙(lóng)川西(xī)三段建(jiàn)设，龙岩至武平段2023年12月(yuè)26日已开通运营，武平至梅州西段(duàn)今年8月31日全线开工，目前正(zhèng)在建设中。

　　此次开通(tōng)的 梅州西至龙川西段线路全长(zhǎng)98公里，设计时速350公里，设梅州(zhōu)西、兴宁南、五华、龙川西(xī)4座(zuò)车站，其中(zhōng)兴宁南(nán)、五华 站为新建车站，其余为既有车站。

　　龙龙高铁梅龙段建(jiàn)成通车后，最高(gāo)时速按350公里运(yùn)营。铁路部门将按照日常线、高(gāo)峰线(xiàn)安排旅(lǚ)客列车开行，每日开行动车组列车(chē)最高达62列。

　　其中，在梅州西站至龙川(chuān)西站间开(kāi)行动车组列(liè)车60列，最快29分钟可达(dá)，较(jiào)此前经漳平至(zhì)龙(lóng)川铁路运行的普(pǔ)速旅客(kè)列车压缩1小(xiǎo)时14分。

　　经龙龙(lóng)高铁梅龙段、赣州(zhōu)至深圳(zhèn)高铁，在梅州西站至广州东站、深圳(zhèn)北站间分(fēn)别开(kāi)行动(dòng)车组列车30列、26列，最快分别1小时47分、1小(xiǎo)时36分可达，较(jiào)此前经由梅州至汕头高铁、广州至汕头高铁、杭州至深圳高(gāo)铁运行的动车组列(liè)车分别压缩2小时(shí)05分、1小时02分，梅州、龙(lóng)川等(děng)粤东革命 老 区至(zhì)粤港澳大湾区各(gè)城市间旅(lǚ)行时间大幅压缩。

　　票(piào)价方(fāng)面，为满足旅客不(bù)同出行需求，龙龙高铁梅(méi)龙段实施灵(líng)活(huó)折(zhé)扣、差异化的市场化票价机制(zhì)。车(chē)票自9月12日14时以已经对外发售，界面新闻查询12306平台了解(jiě)到，龙川西站至梅州西站的高铁二等座车票价格在46元(yuán)至(zhì)60元不等。截至目前，中秋(qiū)假期期间（9月15日-9月(yuè)17日）多个(gè)车(chē)次均已售罄。

　　龙龙高铁梅龙段开通运营后，将与梅州至汕(shàn)头高铁、赣州至深(shēn)圳高铁(tiě)、厦(shà)门至(zhì)深圳(zhèn)高铁、广深港高铁广州(zhōu)至深圳段构成环线高铁，辐射广州、深圳、东莞、惠州、河源、梅州、揭(jiē)阳、潮州(zhōu)、汕头、汕尾等10座城市。

　　铁路(lù)部门(mén)表示 ，将安排开(kāi)行(xíng)广州南站至广州东站、汕头站(zhàn)至汕头(tóu)站各2列环线动车(chē)组列(liè)车，旅客可按需“分段乘坐”，进一步促进(jìn)沿线城(chéng)市人员交流和经济互动，推动区域经(jīng)济社会协调发展。

　　据(jù)悉，广(guǎng)州东站至广州南站的环线列车于今日同步开通，首趟G8446次动车组(zǔ)于今日下午13：42从广州东站始发，全程途经10座城市共15站(zhàn)，耗时5小时(shí)52分(fēn)终至广州南站，二等票票价(jià)462.5元。

　　广(guǎng)州南(nán)站(zhàn)至广州东站的G8445次列车和汕头站至汕头站(zhàn)的D7322次、D7324次环线列车广东又一条“350高铁”上新，乘客可坐高铁环游省内10城yle="font-L">也将于明天正(zhèng)式启动。广东又一条“350高铁”上新，乘客可坐高铁环游省内10城ont>

　　龙龙高铁梅龙段开
通运营后，也将进一步完善区域路(lù)网布局，助力粤东(dōng)地(dì)区(qū)加快融(róng)入粤港澳大湾区建设，促进区域经济社
会协(xié)调(diào)发 展。

　　值得一提(tí)的是，梅龙高铁也是首条由广东省全额(é)投资建设的设计时速350公里高铁项目，项目投资总额约166亿元，其中项目(mù)资本(běn)金83亿元(yuán)。

　　根据广东省交通运(yùn)输领域省级(jí)与市县财政事权和支出责任划分，对省统一部署在重点(diǎn)老区(qū)苏区县的干(gàn)线铁路项(xiàng)目资本金免
除当地出资责任(rèn)，该项目资本金全部由广东省(shěng)省级承担。截至目前，省(shěng)级已统筹(chóu)专项债券、一般公共预算等各类资金保障项目资本金全部到位，保(bǎo)障梅龙高铁(tiě)顺利开通运营。

　　除此之外，未来龙龙(lóng)高铁全线贯(guàn)通运营后，将在闽粤两省间形成又一条快速客(kè)运通道，进一步密切海峡西岸经济区和粤港澳(ào)大湾(wān)区的联系。

　　随着(zhe)近日杭温高铁、梅龙高铁的开通，中国铁路总(zǒng)里程将突破16万公(gōng)里，高(gāo)铁里程(chéng)近4.6万公里，稳居世界第一。