SpaceX第五次商业载人飞行：将进行人类首次商业太空行走

　　21世纪经济报道记者白杨北京报道

　　北京时间(jiān)9月(yuè)10日17时23分，SpaceX的(de)一枚猎鹰9号火箭搭载着龙飞船从美国肯(kěn)尼(ní)迪航天中心发射升空。龙飞船(chuán)中，坐着四位宇航员(yuán)，他们将执行这个名为“北极星黎明”的太空飞行任务。

　　这(zhè)次发(fā)射(shè)原(yuán)定于8月26日进行，后来因为(wèi)天(tiān)气(qì)和技术原因，发射被(bèi)多次推迟，最(zuì)终定于今天(tiān)。而今天的发射(shè)同样因天气原因出现推迟，SpaceX最先公布的发射时间是15时58分，但由于天气不佳，只(zhǐ)能等(děng)待17时23分这(zhè)个备用发射(shè)机会。

　　好在(zài)临近发射时间，天公终于作美，在九台梅林发(fā)动(dòng)机的推(tuī)动下，猎鹰9号顺利升空。发射约2分40秒后(hòu)，猎鹰9号(hào)一二级火箭分离，随后(hòu)，该一级火箭在佛罗里达东(dōng)海岸完(wán)成回收。

　　龙飞船则顺利进入地球轨道。这是一个近地点约190公里、远地点约1200公里的(de)椭圆轨道，在该轨道飞行一段(duàn)时(shí)间(jiān)后，龙飞船将切换至远地点约1400公(gōng)里的轨道上。这个(gè)高度是国际空间站高度的三倍，也是自1972年最后一次(cì)阿波罗任务以来，人类飞行的最高(gāo)高度。

　　将进行人类首次商业(yè)太(tài)空行走

　　龙飞船进入轨道后，作为此(cǐ)次任务指令(lìng)长的美国亿万富翁(wēng)Jared Isaacman在龙飞船中向SpaceX任务控制中心发来感谢(xiè)，他(tā)说，“如(rú)果(guǒ)没有你们这14000人以及其他所(suǒ)有(yǒu)人的鼓励，我们(men)就不会(huì)踏上这次旅途，我们(men)对此表示感(gǎn)谢，现(xiàn)在我们要(yào)开始工作了”。

　　这不是Jared Isaacman首次进入太(tài)空，他曾资助并指挥了SpaceX于2021年9月进行的Inspiration4任务，这也是SpaceX的首次(cì)商业太空飞行任务。

　　与(yǔ)Jared Isaacman一起的另外三人，分别是美(měi)国空军退役飞行员Scott Poteet以及SpaceX的两位员工Sarah Gillis和Anna Menon。

　　“北极星黎明”任务(wù)为期约(yuē)5天。龙飞船在第一天达(dá)到 1400公里的高度后，将在第(dì)二天把远地点降至约700公里的高度，并在这里停留直至返回地球。

　　而在这个高(gāo)度，龙飞船的机组人(rén)员将在飞行第三天进行此(cǐ)次飞行最关键的任务(wù)——人类首次商(shāng)业太空(kōng)行走。

　　这次太(tài)空行走将由Jared Isaacman和Sarah Gillis完成，主要目的是测试SpaceX自主研发(fā)的舱外活动（EVA）服。

　　另外(wài)，由于龙飞(fēi)船没有气闸，所以进行太空行走时，整(zhěng)个舱室内部都将暴露在太空真空中，这意味着所(suǒ)有机(jī)组成员都需(xū)要穿上太空服，只(zhǐ)不过只有Jared Isaacman和Sarah Gillis将离开飞船。

　　按照规划，Jared Isaacman和Sarah Gillis会轮流出舱，测试宇航服的功能和机动性(xìng)。从龙飞(fēi)船开始减压(yā)到舱门关闭、舱室重新加压，整个太空行走(zǒu)活动将持续约两个小时(shí)。

　　在飞行的(de)第四天，机组(zǔ)人员将进行龙飞船与SpaceX星(xīng)链之间的激光通信(xìn)实验，这将为未来的太空飞行任务进行技术验证。据悉(xī)，除了上述任务外，机组人员在飞(fēi)行期间将进行约40次科学实验。而第五天，龙飞船(chuán)将(jiāng)准备返回地球。

　　因此，如果一切顺利，四名机组人员将于北京时间9月15日左右返回地球。

　　SpaceX的第五次商业载人飞行

　　据21世纪经(jīng)济报道记者梳理，这次飞行是SpaceX进行的第五次商业载人(rén)飞行。

　　算上这次，SpaceX已经完成(chéng)14次载(zài)人飞行任务，其中(zhōng)有 9次(cì)是为(wèi)NASA执行的(de)载人飞(fēi)行任(rèn)务，还有5次(cì)是(shì)商(shāng)业飞行任务。

　　2021年9月(yuè)，SpaceX完(wán)成了历史(shǐ)上首个太空旅游任务(wù)Inspiration4。该任务由Jared Isaacman发起并担任(rèn)指挥，另外还有三名团队成员。他们进行了为期三天的绕地飞行，绕地轨道距地面约575公里。

　　2022年4月，SpaceX完成第二次商业太空飞行任务Axiom Mission1（Ax-1）。这次任务由美国私人(rén)航天公司Axiom Space组织，携带四名乘客飞往国(guó)际空间站展开了为期十六天（原(yuán)计划十天）的旅程，这也是首(shǒu)次私人的国际(jì)空间站载(zài)人航天任务。

　　2023年5月，SpaceX完成第三次商业太空飞行任务Ax-2。这次任务依然由Axiom Space公司组织，任务为期10天，将四名成员送入(rù)国际空间站开展了(le)20多项科学技术实验。

　　2024年1月(yuè)，SpaceX完成第四次(cì)商(shāng)业太(tài)空飞(fēi)行(xíng)任(rèn)务Ax-3。该任务继续由Axiom Space公司发(fā)起，将四名(míng)成员送入国际空间站驻留了十八天，开展了30多项科学技术实验。

　　正在执行的“北极星黎明”任务，是SpaceX的第五次商业太空飞行。8月份，SpaceX还披露(lù)了第六(liù)次商业太空飞(fēi)行的规划。

　　据悉，SpaceX将于年(nián)底执行人类(lèi)首次载人绕地球极地(dì)飞行任务。该(gāi)任务(wù)被命名(míng)为“Fram2”，为期(qī)三到五天。

　　值得一提的是，以(yǐ)往的载人飞行大多集中在赤道附近(jìn)的轨道，而(ér)Fram2将实现首次绕地(dì)球的极地轨道飞行。该轨道相对于赤道倾角有90度，将(jiāng)是载(zài)人(rén)航SpaceX第五次商业载人飞行：将进行人类首次商业太空行走天史(shǐ)上飞越的最高倾角。

　　将(jiāng)更(gèng)多人送往太空，是SpaceX的目标，也是SpaceX创(chuàng)始人马斯克的星辰大海。几(jǐ)天前，他(tā)还在社交(jiāo)平(píng)台上透露，SpaceX 的第一艘前往火星的星舰(jiàn)将在两年后，即下一个地球-火星转移(yí)窗口打开时发(fā)射。

　　马斯克称，这次(cì)飞行是不载人飞(fēi)行(xíng)，主(zhǔ)要是测试着陆火星的可行性。如果着陆顺利，那SpaceX的首(shǒu)次载人火星飞行(xíng)将在四年后进行。

　　“从(cóng)那时起，飞行频率将呈(chéng)指数级增长，目标是(shì)在约20年内建成一座自(zì)给自足的(de)城市(shì)”。马斯克说。

　　另外他还提到(dào)了成本，“现在将每(měi)吨(dūn)有效载(zài)荷运到火星表面的成本约为(wèi)10亿美元，若要在火星上建造一座城市(shì)，成本需(xū)要降至每吨10万美元，因(yīn)此技术(shù)需要提高10000倍。这非常(cháng)困难，但并非不可能”。

责任编辑：王许宁