50.39% 电车销量首超油车

新能源汽车短周期内渗透率超过50%引发市场热议。有行业人士指出，新能源汽(qì)车渗透率大(dà)幅提升(shēng)超出市场预期，50.39% 电车销量首超油车但(dàn)从月度、季(jì)度甚至更长周期来看，新(xīn)能源汽车(chē)渗透率提升仍需一个过程。从产业角度来看，新(xīn)能源汽车(chē)短期(qī)供需格局向好，二季度(dù)有望(wàng)边际修复，产(chǎn)业(yè)链细分领域龙头有望率先受益。

今年渗(shèn)透率有望超过(guò)40%

中国汽车流通协会乘用车市(shì)场联席分会的数据显示，4月(yuè)1日至14日，我国新能源(yuán)乘用(yòng)车市场零售26万辆，同比(bǐ)增长32%。4月上半月，新(xīn)能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油(yóu)乘用车。据(jù)中国汽车流(liú)通(tōng)协会乘联分会秘书(shū)长崔东(dōng)树(shù)介绍，渗透率是指新能源车在整体乘用车销量中的占比，体(tǐ)现了新能源车在(zài)市场的份额表现。如果渗透率达到了30%至50%，就代表了从(cóng)初始(shǐ)阶段到成长阶段(duàn)，再到一个相对成熟的(de)阶段，是一个标志性指标(biāo)。

据中汽协(xié)数据，3月全国新能源车(chē)产销均出现大幅增长，分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长(zhǎng)28.1%和35.3%，市场占有率达到32.8%。分动力(lì)来(lái)源看，3月纯电动汽车产(chǎn)量为54.6万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长7%，销量56.6万辆，同比增长(zhǎng)15.5%；3月插电式混动汽车产量为31.7万辆，同比(bǐ)增长94.6%，销量31.7万辆，同比增长95.1%。
对于短期新(xīn)能源汽车渗(shèn)透率的快速走高，接受金融投资报记者采访的汽车行业人士表示：“短期数据可以作为参考，但并不是唯一标准。4月前两周(zhōu)，新能源汽车渗透率突破50%主要受多方因素(sù)影响，首先，新能源汽车掀(xiān)起(qǐ)了降(jiàng)价(jià)潮，激发了消(xiāo)费者的购(gòu)买热情；其次，燃油车价(jià)格波动较(jiào)大，市(shì)场观望情绪浓厚。总体来看，新能源(yuán)汽车渗透率在短时间(jiān)内出现(xiàn)激增超出了市场预期，但拉长时间(jiān)线来看，渗透(tòu)率提升(shēng)仍是一个长期的过程。据业内预计，2024年国内新能源汽车销量(liàng)有望突破1200万辆，渗透率有望超过40%。”
据(jù)了解，中国制定了到2035年新能源(yuán)汽车渗透率超过50%的目(mù)标。近年来，随(suí)着(zhe)新能源(yuán)汽车产业的快速发展，中国新能源汽(qì)车的渗透率迎来了爆发式增长(zhǎng)。其中，2021年突破14%，2022年突破27%，2023年突破33%。
“以旧换新”将提振汽车消费(fèi)
虽然渗透率快速提(tí)升仅是短(duǎn)期(qī)数据(jù)，但也(yě)可以说(shuō)明(míng)，新能源汽车的市场接受度正在快速提(tí)升。在(zài)巨大的消费市场中，新能源汽车的发展潜力(lì)依旧明(míng)显。有行业人士(shì)认为，2024年一季度，重磅纯电新车陆续(xù)上市，如理想MEGA、小米SU7、零(líng)跑C10、2024款极氪001等。同(tóng)时汽车(chē)“以旧换新(xīn)”补贴细则明确后(hòu)，国内电动汽车具备销(xiāo)量(liàng)上修预期。整(zhěng)体来看，随着4月以来政策的密集催化，叠加优质车型的周期驱动，新能源汽车市场短(duǎn)期供(gōng)需格局边际向好。
东莞证券指出，4月份车市价(jià)格(gé)战持续，各地汽车“以旧换新”细则纷纷出台，下游需求有望继续(xù)保(bǎo)持增(zēng)长(zhǎng)。在需求回暖带动下，产业链排(pái)产呈环比上升趋势。近期，汽车产业链整体价格以稳定为主，行业景气度(dù)进一步改善。预计一季(jì)度产业链盈利(lì)将构筑全年的(de)低点(diǎn)，二季度有望边际修复。
除行业(yè)自(zì)身修复外，政(zhèng)府推动也有望提振新能源汽车的销量。商务部等14部门(mén)日前发布《推动消费品以旧换新行(xíng)动方案(àn)》，中央财政与地方政府联动，对报废车型给予(yǔ)定额补贴。据披露，目前(50.39% 电车销量首超油车qián)年龄(líng)15年以上的国(guó)三及以下乘用(yòng)车保有量超750万辆，老旧(jiù)乘用车更(gèng)新有望带来1.3万(wàn)亿元(yuán)的(de)汽车消费规(guī)模。优质(zhì)纯电车型周期的开(kāi)启有望助力新能源汽车板(bǎn)块充(chōng)分享受政策50.39% 电车销量首超油车红利(lì)。
全球著名的科技市场独立(lì)分析机构Canalys预计，2024年全球新能源汽车(chē)销量(liàng)有望超过1800万辆。国(guó)泰君安证券表(biǎo)示，国内市场方面(miàn)，在2024年经济恢复与“以旧(jiù)换(huàn)新”政策双重刺激下，新能源车有望成为经济复苏的抓手(shǒu)，新(xīn)车型往低价格带进一步下沉，出口(kǒu)将继续拉动销量(liàng)快速增长。