5.8万代理人脱离保险业裁员进入慢车道质量进入快车道

　　原标题：5.8万代(dài)理人，脱离(lí)保险业；从(cóng)“人海战术”到“提质减量”，裁员进入慢车(chē)道，质量进入快车道…

　　来源：险企高参

　　2019年是保(bǎo)险行业转折的一年。那一年，险企个险渠道的战略开始转变思路，由过去的“人(rén)海战术”转变为“提质减量”的新思维。也是那一年，代理人减员猛然间驶入快车道，短短6年裁掉600万人，经过数年(nián)调整，如今(jīn)终于(yú)有驶入慢车道的迹象。

　　据(jù)《险企高参》不完全统计(jì)，2024年(nián)上半(bàn)年中国人寿、平安寿险（含寿险、健康(kāng)险、养老险）、太保(bǎo)寿险、人(rén)保寿(shòu)险、新华保险、太平人寿、阳光人寿代理人数量合计约为165.33万(wàn)人，较2023年末减少约(yuē)5.8万人，相较于前几年动辄数十万的减少量而(ér)言，已明显企稳。

　　具体到各机构(gòu)来看，2024年上半年(nián)太保(bǎo)寿险和新华保险减员数量并列(liè)第一，较2023年底减员超1万(wàn)人，其(qí)余机构减员(yuán)数量均不超1万(wàn)。具体来看，中国人寿代理人数量为(wèi)62.9万，较上年末减少0.5万人；平安寿险为34万人，较上年末减少(shǎo)0.7万人(rén)；太保寿险为18.3万人，较上年(nián)末减少1.6万人；人保寿(shòu)险为8.2万人，较上年末减少0.6万人；新华保险(xiǎn)为13.9万人，较上年末(mò)减(jiǎn)少1.6万人；太平人寿为22.8万人，较上年末减少0.67万人；阳光人(rén)寿（月均(jūn)人力）为(wèi)5.23万人(rén)，较上年(nián)末减少0.11万人。

　　从减(jiǎn)员比例来看，新华保险较上年末减少10.32%，位居第一；太保(bǎo)寿险位居(jū)第二，较上(shàng)年末减少8.04%，人保寿险减(jiǎn)员比例为6.82%，位居第三。5.8万代理人脱离保险业裁员进入慢车道质量进入快车道yle="font-L">此外，其余机构减少比例均不超(chāo)5%。

　　“减量(liàng)”与“提质”并行，鱼和熊掌全都要。个险新业务价值，人均产能等核心指标持续向好(hǎo)。

　　2024年上半年中国(guó)人寿个险渠道(dào)新业务(wù)价值为292.91亿(yì)元，同(tóng)比(bǐ)增加6.89%，若按(àn)重述(shù)2023年数据计算，则5.8万代理人脱离保险业裁员进入慢车道质量进入快车道同比上升14.6%；平安寿险代理人渠(qú)道新业务价值为181.06亿元，同比增加(jiā)10.8%。

　　在人均产能上增长动力依旧充足。阳光人寿个险渠道人均产能同比增加9.4%至28187元；太平人寿每月人均期繳原保費收(shōu)入(rù)为(wèi)23415元，同比增加(jiā)28.89%；新华保险月均人均综合产能1.04万元，同比增(zēng)长28.3%。太保寿险核(hé)心人力月人均首年规模保费为 64637 元，同比增长(zhǎng) 10.6%。此外，中国人寿月人(rén)均首年期交(jiāo)保费(fèi)同(tóng)比提升12.4%；人保寿险2024半年月人(rén)均新单期交保费14457.71元(yuán)，同比增长8.2%。

　　站在机构的角度上看，“提质”的成效毋庸置疑，不仅体现在负债成(chéng)本的降低，也体现在业务(wù)品质的提升。站在代理人角度上看，“提(tí)质”会让代理(lǐ)人变得“卷”，不(bù)过，从当(dāng)前数据来看，代理人“内卷”时代已进入尾声，迎接他们(men)的是高收(shōu)入回(huí)报。

　　2024年半年报(bào)显示，平(píng)安寿险代理人每月人均收(shōu)入为11962元，同比增加9.9%；太保寿险核心人(rén)力月人(rén)均首年佣金收入(rù)为8219元(yuán)，同比提高4.2%。这些数字看起来不多，但(dàn)比“裁员”开始时的(de)收入要(yào)翻一倍(bèi)。以平安寿(shòu)险为例，2020年年报显示(shì)，平(píng)安寿险代理(lǐ)人每月收(shōu)入5793元，同比减少8.2%。

　　随着“提质减量”的深入，个险渠(qú)道核心指标的持(chí)续改善(shàn)，险企已在高质量发展的道路(lù)上。同时，也不难(nán)看出，机构的高质量发(fā)展是与代理人收入呈螺旋上升的关系，二者相互促进(jìn)。可以预(yù)见，保险行(xíng)业将以更加稳健的步伐前行(xíng)。

责任编辑：王馨茹