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富临精工跑出“新”速度

富临精工跑出“新”速度

◎记者 李(lǐ)少鹏

夏(xià)日绵阳的街头蝉鸣不绝于耳,但走进富(fù)临精工的NVH静音实验室,仿佛掉入了一个空灵的世界(jiè)。实验设备上放置的减速器(qì)高速转动,发出(chū)的细微响声以彩色光(guāng)谱(pǔ)图(tú)的形式在屏幕上予以反馈,技术员通过彩(cǎi)色光(guāng)谱图 便能知晓相关(guān)部件是否产生异响或故障。

“刚才(cái)的响声只有(yǒu)在NVH静音实(shí)验(yàn)室这种特 定环境才能听得出来。”富临精工总工程师向明朗告诉上海证券报(bào)记者(zhě),该试验的目的是通过技术 测试尽(jǐn)可能降低部件(jiàn)在实际运行中的噪音(yīn)等问题,给终(zhōng)端产品(pǐn)的驾(jià)乘者(zhě)带来了更加安静和舒适(shì)的 体验。

事实(shí)上(shàng),富临(lín)精工的产品试验包括NVH、防(fáng)水防(fáng)尘 、温度及(jí)湿热冲击等(děng)百余项。正是凭借在每个环节都要精益求精的不懈追求,富(fù)临精工成就了(le)在国内汽车零部件领域的领先(xiān)地位,并获得大(dà)众、通用、上汽、广汽(qì)、吉利、比亚迪(dí)、长城、长安(ān)、奇瑞等国内外老牌(pái)车企及(jí)赛力斯、理想、蔚来(lái)、小鹏等一众造车新(xīn)势力青睐。

与车结缘

在发动机零部件领域(yù)闯出(chū)名堂

说起汽车(chē)品牌 ,相(xiāng)信大多数人都能(néng)侃侃而(ér)谈,但对于零部件或(huò)略感陌生。近年来(lái),随着我国汽车行(xíng)业的高速发 展、汽车保有量的增(zēng)加以及汽(qì)车电动化、智能化快速发展,国内(nèi)汽车零部件行业规模也实现了飞(fēi)跃。

“富临精(jīng)工的(de)发展紧跟中国汽车产业发展(zhǎn)步伐,面对机遇(yù)时把握住了机会。”在富临精工副董事(shì)长 李鹏(péng)程看来(lái),这个(gè)“机(jī)会”正是上一轮(lún)我国汽车产业的合资热潮 ,彼时(shí)国内汽车产业(yè)的爆发式(shì)增长,让具备技术实力的产业链公司赢得 了(le)市场空间。

1997年成立之时(shí),富临精工的主业目标十分明确,就是专攻汽车发动机精密零部件。李鹏程告诉记者,公司(sī)成立时恰逢国内发动机厂(chǎng)商崛起之际,面对零部(bù)件需求(qiú)激增且需(xū)要大量进口的现实情况(kuàng),富临精工(gōng)抓住了国(guó)产替代的机会得以快速(sù)发展。

了解汽车发动机的人都知道,零部件是个“小而精”的(de)产(chǎn)品,对(duì)精度要求非常高。

“以我们的(de)拳头产品(pǐn)气(qì)门挺(tǐng)柱和气门(mén)摇臂为 例,以前这些产品都需要进口,一个气门挺柱卖40元以上,如今国产品能完全替代(dài),富临精工跑出“新”速度价格(gé)也就几元钱。”回忆起奋斗往事,向明朗历历在目。在进军汽车零部件产业(yè)后,公司不断强化精密智造能力,逐步批量生产摇臂、张紧器以及喷嘴等新产品,并将产能迅速提升至3000万只,市场(chǎng)份额逐步扩大,多(duō)个产品产量 及销(xiāo)量跃居国内(nèi)头部行列。

在“小而精”的发动机零(líng)部件 领域突围成功后,富临精工又将目光瞄准至VVT、VVL、油泵电磁阀、变速箱电磁阀等领域,逐步由单一零部件向集成(chéng)化、模块化单元方向发展(zhǎn),进一步巩固了自身竞争优势。

以公司的明星产(chǎn)品VVT(可变气门正时(shí)系 统)为例,向明朗告(gào)诉记 者(zhě),2009年富临精工在国内率先 量产该产品,如今其可(kě)变气门正(zhèng)时(shí)系统产品(pǐn)年销量已超(chāo)过400万套,产销量位居国内第一、全球前(qián)列,2022年被工信部(bù)认定为“第七批制造业(yè)单项冠军产(chǎn)品”。“配上该系(xì)统后,车辆的动力可得到明显提升,更省油 ,更环保。”向(xiàng)明(míng)朗(lǎng)说。

主导和参与制定行业标准4项,建立企业标准600余项(xiàng),已取得授权专利300余项……这就是富临精工(gōng)深(shēn)耕汽车零部件行业二十余载所取得的成绩。通过持续的自主创新与(yǔ)市场开拓,公司也成(chéng)为了(le)国内(nèi)汽(qì)车发动机零部件细分领域的龙头企业和隐形冠军,并与60多家主机市场客户密切合作,产品的(de)质量、价格、交付(fù)能(néng)力、同(tóng)步研发能力得(dé)到了客户(hù)认可(kě)。

奋勇向新

新能源汽车业务版图不断扩大

公司近日披露的2024年半年报显示,上半年实现营(yíng)业收入35.95亿(yì)元,同比增长54.81%,创下同期营(yíng)收纪录(lù)新高。

富临精工营(yíng)收创新高的(de)背后离不开一个关键词——新能源汽车。翻看公司过往(wǎng)财报不(bù)难看出,新能源汽车(chē)智能电控及增量零部件业务的崛起让公(gōng)司跨上(shàng)“新”台(tái)阶。

“我们从2015年起投身于新 能源汽车相关技术(shù)的研发,那(nà)个时候(hòu)更多是作为技术(shù)课题来研究,没(méi)人知(zhī)道这个行业什么时候会爆发。”聊起公司新能源汽车智能电控领域拓展的话(huà)题时,向(xiàng)明朗感慨万千。在他(tā)看来,富临(lín)精工向新能源 汽车业务领域转型是“未雨绸缪(móu)”之举,传统汽车零部件企(qǐ)业紧跟(gēn)市场节奏才有卡位的机会(huì)。

研究初期,作为公司(sī)技术负责人的向(xiàng)明朗带领上百名研(yán)发人(rén)员“蜗居”在实验室,潜心(xīn)研究能在新能源汽车领域(yù)干点啥。“研发时间至少5年起步,砍掉的项目也(yě)不(bù)在(zài)少数,如今能看(kàn)到的(de)就是我们(men)最终研发并产(chǎn)业化的成果。”向明朗 告诉 记者,凭(píng)借丰(fēng)富的精密制造经验和持续的新技术研发投入,公司业务实现了从(cóng)传统的精密加工(gōng)向智(zhì)能电控及机电一体化方(fāng)向升级。

特别是2021年以来 ,在新能源汽车渗透率快速(sù)提升的进程中(zhōng),富临精工在新能源汽车领域的努力渐得回报。公司旗(qí)下电驱动减速器(qì)总(zǒng)成 及核心零部件、热(rè)管理(lǐ)核(hé)心(xīn)部件及总成、智能减震关键部件CDC电磁阀领域已形成明显的发展优势和行业影响(xiǎng)力。

积(jī)极拥抱新能源的(de)富临精工也是累结硕(shuò)果。新能(néng)源汽车智能电控板块的600W、400W、450W、200W电子水泵系列,获取奇瑞、赛力斯、理想、吉利、长安、长城等混(hùn)动(dòng)机型项目定点;配套龙头新(xīn)势力爆款车型总(zǒng)成代工,已实现投产交付;智能悬架CDC电磁阀获(huò)取多个(gè)新项目定点,配套交付比亚迪及主流增程新势力的多个车型开始量(liàng)产(chǎn)。

李鹏程表示,得益于(yú)持续技术创新和 产(chǎn)业升级转(zhuǎn)型,公司已(yǐ)获得新能源汽车相关技术专利授权共 计51项,近几年新能源板块营收已超总营收的“半壁江山”,在新一轮的汽车产(chǎn)业分工中已(yǐ)成功“抢滩卡位”,在客户(hù)矩阵和产品矩阵方(fāng)面(miàn)为公司实现新一轮高质量发展打(dǎ)下了扎实(shí)的基 础。

深耕细作

借科技创(chuàng)新持续探索新机遇

如果说对产品精益求(qiú)精是富临精工成功(gōng)的“基(富临精工跑出“新”速度jī)因”,勇于创新、敢于创新便是流(liú)淌在“富临人”身体中(zhōng)的“血液(yè)”。

“不管是(shì)传统燃油车,还(hái)是新能源汽车,渗透率终究会有天花板,所以我们必须持续创新,以(yǐ)便及时(shí)响(xiǎng)应市场需求(qiú)的变化。”在李(lǐ)鹏程看来,作为汽车零部件头部企业,富临精工完全可以待在自己的舒适区,但这绝不是富临精工(gōng)的(de)追求。

那(nà)么,什 么领(lǐng)域(yù)有可能成为富(fù)临精工的新机遇?李鹏(péng)程给(gěi)出(chū)明确答案——智能机器人

“智能汽车就是(shì)一台能跑的机器人 ,我们(men)既然能为汽车(chē)提(tí)供硬(yìng)件(jiàn)支持,那么在机器人产业一样行(xíng)得通。”李鹏程(chéng)分析认为,新能(néng)源车企与人形(xíng)机器人产品在某些技术(shù)层面上互通(tōng),二者从硬件到软件层面(miàn)均有技术迁(qiān)移的可行性。

事实的确如此,精密减速器(主要包括谐(xié)波(bō)减速器、精密行星减速器、RV减速器)是机器(qì)人转动关节的核心零部件,汽车减速器和机(jī)器人减速器在精密机(jī)械加工技术工艺和(hé)精密齿轴等相关设备(bèi)方面具有转化通用的基础条件。

有熟悉(xī)机器(qì)人产业人士表示,未来随着人形机器人逐步放量,精密减(jiǎn)速器作为价值量占比较高的核(hé)心零部(bù)件有望加速国(guó)产替代进(jìn)程(chéng),为具有技术和生产(chǎn)优势的汽车零部(bù)件供应商(shāng)布局机器人带(dài)来增量(liàng)机会。

依托精密智造、智能电控的产业积淀以及机电一(yī)体化协同优势,富临精(jīng)工(gōng)或在机器人(rén)核心零部件领域逐步发力 。李 鹏程告(gào)诉记(jì)者(zhě),公司将积极拓展并把握智能机器人产(chǎn)业的机(jī)遇,目前机(jī)器人智(zhì)能关节产品开发及市场验证进展顺利,公司将(jiāng)持续通 过技术和产品创新与行(xíng)业头部客户技术创新升级趋势及市场需求紧密结(jié)合,满足(zú)客户和市场需求(qiú)。

“在一起,共同经历,有美好(hǎo)体(tǐ)验(yàn)!”这句话是富临(lín)精(jīng)工(gōng)的(de)核(hé)心价值观。展望未来,富临精工(gōng)将持(chí)续聚焦以新能源、高(gāo)端装备制造为代表的战略性(xìng)新兴(xīng)产(chǎn)业,依(yī)托目前形成的产业优势,加快发展新质生产(chǎn)力,抢抓“新”机遇,实现“新”梦想(xiǎng)。

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